Шефът на „Райънеър“ (Ryanair) Майкъл О’Лиъри предупреди, че ирландската авиокомпания може да забави доставките на самолетите „Боинг“ (Boeing), ако станат по-скъпи, поставяйки началото на битка между производители и авиокомпании за това кой ще поеме разходите от търговската война на Доналд Тръмп, пише „Файненшъл таймс“.

„Ако митата бъдат наложени на тези самолети, има голяма вероятност да забавим доставката“, каза О’Лиъри пред „Файненшъл таймс“.

„Райънеър“ трябва да получи още 25 самолета от Boeing през август, но на практика не се нуждае от тях до март-април 2026 година, така че може да ги забави и авиокомпанията се надява, че здравият разум ще надделее, допълни Майкъл О’Лиъри.

Неговите коментари подчертават как тарифите на Тръмп вече удрят космическата индустрия, излагайки на риск доставки на самолети на стойност милиарди долари и обтягайки веригите за доставки, коментира от своя страна вестникът. Тарифната несигурност е необичайна в сектор, който, с изключение на 18-месечен период на такси, наложени като част от спора за субсидиите за „Боинг“ и „Еърбъс“ (Airbus), до голяма степен работи без никакви търговски бариери от 1979 година насам.

Съгласно последните планове на Тръмп вносът в САЩ от страни, различни от Китай, подлежи на 10-процентно мито, а секторът също е засегнат от отделни налози от 25 процента върху стоманата и алуминия – ключови материали в самолетите. Миналата седмица ЕС отложи налагането на ответни мита върху определени стоки от САЩ. Завършените самолети и части, внесени в САЩ, ще бъдат засегнати от 10-процентния налог. Но изграждането на самолети в САЩ и другаде също ще стане по-скъпо, тъй като производителите разчитат на международни вериги за доставки, които обхващат Азия, Европа и САЩ.

• Марош Шефчович предупреди, че митата на САЩ засягат европейски износ за 380 милиарда евро